Aeroportul Henri Coandă se reinventează: tehnologie de ultimă generație și experiență ultramodernă pentru pasageri.

Aeroportul Henri Coandă din Otopeni trece la nivelul următor. După un maraton de modernizări desfășurate pe suprafețe uriașe, aeroportul își deschide porțile într-o versiune complet upgradată: spații mai largi, fluxuri mai rapide și tehnologie care transformă călătoria într-o experiență fluidă și spectaculoasă.

Investițiile? Zeci de milioane de euro. Rezultatele? Vizibile la fiecare pas.
Pe noua platformă a aeroportului, extinsă cu aproximativ 190.000 de metri pătrați, se desfășoară acum un adevărat spectacol aeronautic. Până la 28 de aeronave, inclusiv modele de mari dimensiuni, pot staționa simultan aici. Practic, capacitatea de parcare s-a dublat. Este un pas major pentru cel mai aglomerat aeroport al țării.

Modernizarea continuă și în culise: o nouă cale de rulare, cinci rute reamenajate pentru deplasarea aeronavelor și două drumuri rapide pentru intervențiile echipelor de la sol. Balizajul și iluminatul au trecut la tehnologie LED pentru vizibilitate impecabilă, indiferent de condițiile meteo.

„Valoarea proiectului depășește 70 de milioane de euro, iar inaugurarea a avut loc cu peste doi ani mai devreme față de termenul inițial”, spune Bogdan Mîndrescu, directorul general al CNAB. Și totul a fost finanțat din resurse proprii, o performanță rar întâlnită în infrastructura românească.

 
Check-in ultrarapid: 12 ghișee unde pasagerii își pot înregistra singuri bagajele
În interior, surprizele continuă. Terminalul Plecări intră și el în era automatizării, cu noi birouri de check-in și 12 ghișee self-service pentru înregistrarea bagajelor de cală. Sistemele moderne pot procesa până la 2.400 de bagaje pe oră, reducând semnificativ cozile și timpul de așteptare.

 
Spații moderne pentru întâlniri și așteptare
Între terminalele Sosiri și Plecări, autoritățile amenajează un spațiu nou, dedicat celor care își așteaptă rudele și prietenii sau pasagerilor care ajung mai devreme și vor să se relaxeze într-un loc confortabil și modern.

Iar zona restaurantelor și a porților de îmbarcare va trece, la rândul ei, prin îmbunătățiri vizibile, menite să transforme aeroportul într-un hub demn de standardele internaționale.

ℹ️ Noutăți de la Aeroportul Internațional Henri Coandă București.

Noua parcare P7 este acum deschisă! 🅿️✈️

🗓️ Din 20 mai 2025, Aeroportul Internațional Henri Coandă București (AIHCB) le-a pus la dispoziție pasagerilor noua parcare P7, situată în imediata apropiere a Terminalului Plecări.

Această parcare pe termen scurt vine ca soluție modernă și eficientă după ce parcarea "Plecări" a fost închisă temporar, din cauza lucrărilor pentru extinderea magistralei de metrou M6.

📏 Cu o suprafață de 20.265 m², parcarea P7 oferă 671 de locuri de parcare, facilitând accesul rapid și sigur pentru toți cei care pleacă din București cu avionul.

⚡️ O parte dintre aceste locuri vor fi echipate cu stații de încărcare pentru vehicule electrice, infrastructura tehnică fiind deja pregătită pentru instalare.

🚧 În plus, încep lucrările pentru parcarea P6, o parcare supraetajată cu 4 niveluri, care va pune la dispoziție 1.019 locuri de parcare, continuând astfel procesul de modernizare și extindere a infrastructurii aeroportuare.

🛫 Prin aceste investiții, Aeroportul Internațional Henri Coandă își reafirmă angajamentul față de confortul și mobilitatea pasagerilor săi.

3 în 1 despre Aeroportul București Băneasa.

Vă prezint cele trei știri despre Aeroportul București Băneasa (BBU):

1. CNAB sărbătorește 110 ani de la înființarea Aeroportului Băneasa
Compania Națională Aeroporturi București organizează luni, 1 august 2022, un eveniment de celebrare a 110 ani de la înființarea Aeroportului Băneasa, considerat al treilea cel mai vechi aeroport din lume încă funcțional. A fost inaugurat în 1920, însă istoria sa începe la 1 august 1912, când Liga Aeriană Română, condusă de principele George Valentin Bibescu, înfiinţează la Băneasa o şcoală de pilotaj pentru piloţi militari.

Evenimentul va avea loc la orele 15:00, în Rotonda Aeroportului Internațional București Băneasa “Aurel Vlaicu”, și va reuni personalități din lumea aviației civile și militare din România, prezența Aeroclubului României, care va efectua treceri demonstrative la joasă înălțime, onorând cel mai vechi aeroport care nu și-a întrerupt activitatea aeronautică.

2. Aeroportul Băneasa din Nordul Capitalei se redeschide luni, 1 august.

„Avem deja trei discuții avansate în stadiu de semnare contracte care să opereze de la Băneasa. Este vorba despre Ryanair care caută soluții pentru a-și crește baza de aeronave din România, vor opera două zboruri din sezonul de toamnă sau iarnă, Air Connect care și-a anunțat intenția să opereze și de pe Băneasa, momentan ei sunt autorizați pentru Otopeni dar vor opera și la Băneasa, pentru zboruri cu aeronave ATR de scurtă distanță. Mai este o companie înregistrată în Republica Moldova, Fly One pentru curse tip charter, Băneasa-Chișinău”, a declarat George Dorobanțu, Directorul Companiei Aeroporturi București.

Spre deosebire de Aeroportul Otopeni unde pasagerii trebuie să vină cu cel puțin două ore înainte de îmbarcare, la Băneasa timpul va fi chiar de sub o oră.

3. BIAS revine la Aeroportul Băneasa și Romaero.
Cel mai mare show aerian din România - Bucharest International Air Show & General Aviation Exhibition (BIAS), ediția a XII-a, se va desfășura sâmbătă, 3 septembrie 2022, la Aeroportul Internaţional Bucureşti Băneasa–Aurel Vlaicu și ROMAERO.

După o absență de doi ani, cel mai impresionant spectacol aviatic din România revine cu o ediție dedicată primei femei parașutist din România, Smaranda Brăescu, dar și celebrării celor 110 ani de la înființarea Aeroportului Bănesasa.

Organizatorii – Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti, Forțele Aeriene Române, Aeroclubul României, ROMAERO, ROMATSA și Clubul Sportiv AIBO – promit un show la înălțimea renumelui obținut în cele 11 ediții ale BIAS desfășurate din 2009 încoace.